Archives de la Catégorie : Technique bateau

jan 03

Il y a des jours où le cata… C’est la cata…

Nous avons donc passé Noel à Port Antonio et avions décidé de quitter ce petit port à l’Est de la Jamaïque dès que cela serait possible c’est à dire le 30 Décembre. En effet, en Jamaïque, pour aller d’un port à l’autre, il faut faire une déclaration aux douanes et à l’immigration qui s’approche de …

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jan 03

Ca commence par un nettoyage de routine…

Il y a quelques jours à Port Antonio, je me décide de passer un coup d’éponge sous le bateau pour nettoyer les algues qui commencent à s’y développer dans les eaux de Jamaïque. Il faut dire que, contrairement à d’autres mouillages ou l’eau est translucide et turquoise, ici elle est plutot verte et opaque car …

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nov 30

La pêche est ouverte! Merci à notre batocopain Silverland!

Ca y est, nous sommes au régime poisson! Il est vrai que de l’avis général il n’existe pas d’eaux plus poissonneuse que celles des Roques où on croise très peu de pêcheurs de profession et où le statut de réserve naturelle permet aux poissons de vivre (à peu près, hum) en paix. Vous vous souvenez …

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nov 20

Profession marin mécanicien électricien bidouilleur navigateur

Quand nous sommes partis, certains nous ont ouvertement posé la question de savoir si nous n’avions pas peur de nous ennuyer… Eh bien sachez que ce n’est absolument pas le cas! Autant Anne que moi avons des journées bien remplies entre l’école, le nettoyage du bateau, la cuisine, et l’entretien du bateau ou la pêche …

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nov 11

Monter au mat d’un bateau, ça sert à quoi?

Un petit article sur la nécessité de monter en haut du mat d’un bateau, quelle drôle d’idée finalement! Il y a les raisons techniques et les raisons que nous qualifierons de “ludiques” 😉 La première raison est évidemment technique. En haut de mât se situent: L’antenne de la VHF La girouette et l’anémomètre Les feux …

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nov 06

Iridium ou l’art et la maîtrise de l’internet au compte goutte par satellite pour récupérer la météo

Pour des raisons de sécurité, nous avons emporté un téléphone satellite à bord. Il s’agit d’un téléphone du réseau Iridium. La couverture est la meilleure de tous les réseau de téléphonie par satellite, c’est la seule vraiment globale grâce à 66 satellites. Si les communications vocales ou par SMS passent à peu près bien (encore …

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sept 09

Nous sommes maintenant joignables sur toute la planète!

Après la balise Spot, destinée au tracking du bateau et à la localisation de secours, nous avions également décidé de nous équiper d’un téléphone satellite. Je viens de l’activer et de le tester ce soir! Il existe 3 systèmes de téléphone satellite: Iridium, le plus connu, le seul vraiment global, Thuraya qui couvre très bien …

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sept 07

En exclusivité, notre futur drapeau!

En bateau, on utilise plein de drapeaux. Il y a le pavillon national du pays dans lequel le bateau est immatriculé. Il s’agit du pavillon Français dans le cas de notre bateau. Il se positionne à l’arrière du bateau. Il est obligatoire. On trouve également les pavillons de courtoisie aux couleurs du pays visité et …

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juin 22

Notre balise de tracking satellite SPOT et notre position en temps réel

A bord, nous devons communiquer avec l’extérieur par confort ou en cas d’urgence. Le premier instrument permettant la communication est la VHF. C’est une radio qui équipe obligatoirement tous les voiliers habitables et dont les fréquences sont utilisées et reconnues mondialement. La VHF dispose de plusieurs « canaux » de communication dont le « 16 » réservé aux urgences. …

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